PORSCHE 911 2.5 ST - RECREATION -
* MOTEUR 3.0 SC 250cv * POIDS 1.100 KG * JANTES MINILITE *
* SUSPENSION BILSTEIN * TRIPMASTER * PHARES LONGUES PORTEES *
| Année | 1978 |
| Immatriculation | 06-01-1978 |
| Kilométrage | 199900 Kms |
| Carburant | Essence |
| Puissance | 250 cv |
| Couleur | Rouge |
| Transmission | Arrière |
| Nombre de vitesses | 5 |
| Cylindrée | 3000 cm³ |
| Nombre de portes | 2 |
| Nombre de sièges | 2 |
| Type | Occasion |
| Cylindre | 6 |
| Nombre d'anciens propriétaires | 1 |
| Intérieur | Tissu |
| Couleur Intérieur | Noir |
| Boite | Manuelle |
| Carrosserie | Coupé |
Description du véhicule
- Entièrement reconstruite en 2008
- Base de départ avant transformation Porsche 3.0 SC 184cv de 1978
- Passeport FBVA
Carrosserie :
- Réplique de la voiture de Gérard Larrousse (Tour Auto 1970)
- Caisse entièrement mise à nue
- Ailes avants en fibre
- Ailes arrières en fibre
- Capot avant en fibre
- Poids 1.100 Kg
Motorisation (+- 250cv) faite par Leprieur
- Base 911 3.0 sc
- Chemises et pistons de 3.0l RS
- Arbres à cames de 964
- Volant moteur allégé
- Vilebrequin équilibré
- Échappement Spaghetti
- Réfection totale du moteur avec passage au microbillage de toutes les pièces
Boîte de vitesse :
- Base Porsche 911 type 915
- Pont court 7:31
- Embrayage renforcé
Liaison au sol :
- Suspensions Bilstein
- Jantes Minilite en 7’ devant et 9’ à l’arrière
Habitacle :
- Extincteur mécanique 4kg
- Volant 3 branches
- Sièges baquets
- Harnais Sabelt 4 points
- Trip Brantz 2S Pro
- Lecteur de carte
Autres :
- Réservoir origine avec goulotte dans le capot
- Protèges carter avant et arrière
- Protection en aluminium pour les tuyaux d’huile en dessous de la caisse
- Phares longues portées
- Barre anti-rapprochement à l’avant
- Prête à rouler!
- Vérifier cette voiture sur notre pont!
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